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基本参数
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施工工艺及质量控制要点
1)加筋格宾运输
加筋格宾单元在运输时被折叠并呈捆束状态。为方便运输加筋格宾单元捆束,在工厂内即被压实并捆扎牢固。绞合钢丝另外成卷放置,加固钢环成箱包装。加筋格宾材料由厂家用沉降板运输至工地,卸于地点。
2)清基
在安装加筋格宾前,现场施工人员再次将地基表面的浮土、杂物进行扫除和清理,然后现场技术员放样出每个加筋格宾安装位置,并在现场用石灰洒出每个格宾轮廓线。
3)构件组装。
清基施工完成后,将先组装好的加筋格宾单元安放到相应位置,相邻加筋格宾构件相邻边均进行绞合,连接方式按间隔10cm~15cm,使之构成连续整体面。现场施工人员将木板加工好的方格面板,用钢丝按间隔1m固定绑在加筋格宾的前面,使其紧靠在格宾面上,以保证格宾面的平整度和竖直度。 在安装加筋格宾前,现场施工人员再次将地基表面的浮土、杂物进行扫除和清理,然后现场技术员放样出每个加筋格宾安装位置,并在现场用石灰洒出每个格宾轮廓线。
及时进行日常沉降观测。观测过程中,依据工程特点和施工进展变化(如局部荷载突然增减、基础四周积水、长时间连续降雨等)及时调整观测方案。
依据工程施工进展(度)或参建各方的要求,提供阶段性数据。及时作好沉降观测资料的收集整理、归档,并将报告报施工、监理、设计、勘探等部门备查。沉降观测用测量仪器和设备
及时进行日常沉降观测。观测过程中,依据工程特点和施工进展变化(如局部荷载突然增减、基础四周积水、长时间连续降雨等)及时调整观测方案。
依据工程施工进展(度)或参建各方的要求,提供阶段性数据。及时作好沉降观测资料的收集整理、归档,并将报告报施工、监理、设计、勘探等部门备查。沉降观测用测量仪器和设备工具根据有关要求,报经技术监督部门认定的计量单位核定认可。
工具根据有关要求,报经技术监督部门认定的计量单位核定
及时进行日常沉降观测。观测过程中,依据工程特点和施工进展变化(如局部荷载突然增减、基础四周积水、长时间连续降雨等)及时调整观测方案。
依据工程施工进展(度)或参建各方的要求,提供阶段性数据。及时作好沉降观测资料的收集整理、归档,并将报告报施工、监理、设计、勘探等部门备查。沉降观测用测量仪器和设备工具根据有关要求,报经技术监督部门认定的计量单位核定认可。
认可。
根据建筑物的特性和建设、设计单位的要求选择沉降观测精度的等级。在没有特别要求的情况下,在一般性的高层建构筑物施工过程中,采用二等水准测量的观测方法就能满足沉降观测的要求。各项观测指标要求如下:
,往返较差、附和或环线闭合差:△h=∑a-∑b≤1.0,n表示测站数;
第二,前后视距≤30m;
第三,前后视距差≤1.0m;
第四,前后视距累积差≤3.0m;
第五,沉降观测点相对于后视点的高差容差:≤1.0mm。
五、应注意的问题
,在施工期间沉降观测次数安排不合理,会导致观测成果不能准确反映沉降曲线的细部变化,因此,施工期间较大荷重增加前后,如基础浇筑、回填土、安装柱子、结构每完成i层、设备安装、设备运转、工业炉砌筑期间、烟囱每增加15m左右等,均应进行观测;当基础附近地面荷重突然增加,
包括桥梁检查和桥梁荷载试验两个方面。桥梁泄水管
桥梁泄水管检查是指对桥梁各部分的技术状态进行详细的调查研究,借以判定桥梁的现状及施工或维修加固的质量。通常在桥梁检查之后,再安排桥梁的荷载试验。荷载试验根据荷载的种类及性质,又可分为静载试验和动载试验两种。
具体地说,桥梁检定的工作内容可分为如下的三个方面:
(1)对桥梁进行检查.评定桥梁设计、施工及维修加固的质量和效果。桥梁的使用效果与桥梁的设计、施工及维修加固的质量密切相关,调查桥梁各部位的运营情况,分析出现缺陷的原因,可正确评价桥梁设计与施工的质量。
桥梁矩形泄水管(2)对桥梁进行静载试验.量测与桥梁结构性能有关的参数如变形、挠度、应变与裂缝等,从而分析出结构的强度、刚度和抗裂性能,据此判定桥梁的承载能力。
(3)对于重要线路上的桥梁、结构新颖的桥梁或特大桥梁。可通过动载试验,评定其动力特性。包括梁的挠度、结构的竖向和水平方向的震动,如振幅、频率、振型、阻力比等,从而为桥梁的研究提供必要的技术资料,以便避开危及桥梁结构的振动现象。及时进行日常沉降观测。观测过程中,依据工程特点和施工进展变化(如局部荷载突然增减、基础四周积水、长时间连续降雨等)及时调整观测方案。